北京有600万辆汽车排名第一，常住人口2100多万。平均3人一辆车。
成都➕重庆1000多万辆汽车，常住人口有5300多万。平均5人一辆车。
苏州➕上海将近900万辆汽车，常住人口3600万以上。平均4人一辆车。
郑州有400万辆汽车，常住人口1000多万。平均2.5人一辆车。
为什么郑州还是让人觉得堵，难道是因为到处在修路?
北京有我们重庆那么穷还能买车吗？我看见网上有人喷重庆穷，买车只能买奥拓。摩托车，拖拉机，农用车。
不知道什么意思，这种计算，平均2.5人一辆车，不是里面最高的吗？所以不就更堵吗？这不是顺着你的算法，顺理成章的吗？
小朋友，你这逻辑关系碎了一地啊，硬拉俩城市算人均就不说了，车辆人均保有量高的地方越堵不很正常吗？你最后这个充满疑惑的问句就很滑稽。
成都也差不多4人一台车。550万车2000多万人（没有户籍，但在成都上班的买车也会是成都牌照）。
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北京有我们重庆那么穷还能买车吗？我看见网上有人喷重庆穷，买车只能买奥拓。摩托车，拖拉机，农用车。
不知道什么意思，这种计算，平均2.5人一辆车，不是里面最高的吗？所以不就更堵吗？这不是顺着你的算法，顺理成章的吗？
小朋友，你这逻辑关系碎了一地啊，硬拉俩城市算人均就不说了，车辆人均保有量高的地方越堵不很正常吗？你最后这个充满疑惑的问句就很滑稽。
成都也差不多4人一台车。550万车2000多万人（没有户籍，但在成都上班的买车也会是成都牌照）。