2025年4月主要贸易数据:项目数值市场预期出口同比增长+8.1% (3157亿美元)+1.9%进口同比增长-0.2% (2195亿美元)-5.9%贸易顺差961.8亿美元890亿美元对美贸易顺差1466.9亿美元未提供2025年1-4月累计数据:项目数值同比变化出口总额11.69万亿美元+6.4%进口总额80 ......
万众瞩目的比亚迪2020年财报出来了!
2020年,比亚迪收入1565.98亿人民币,同比增长22.59%,净利润42.34亿人民币,同比增长162.27%,扣非净利润29.54亿人民币,同比增长1181.50%。分业务看——
来自汽车业务收入839.93亿人民币,同比增长32.76%,占公司总收入的53.64%,该项业务毛利率为25.20%;
来自手机部件、组装及其他产品的收入为600.43亿人民币,同比增长12.48%,占公司总收入的38.34%,该项业务毛利率为11.20%;
来自二次充电电池及光伏的收入为120.88亿人民币,同比增长15.06%,占公司总收入的7.72%,该项业务毛利率为20.16%。
2020年,比亚迪汽车销售431954辆,其中,新能源汽车销售194148辆,传统燃油车销售237806辆,商用车销售10635辆。
2020年,比亚迪研发费用投入85.56亿,同比增加1.60%,研发投入占营业收入比例为5.46%,研发人员一共35776人。
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研发人员35776人!这才是重点!试问哪个私企能养的起这个研发团队?在看看比亚迪的洲际弹道导弹!我似乎明白了。
扣除补贴后,净利润为零
除了国家补贴后还赚钱吗?
中国技术实力最强的的新能源汽车公司
要进500强了
5000亿的市值拿1500的营收和40的利润去支撑???已经透支了最起码十年的股价。而且分红那么抠,3年内此股都是在出货,不能碰
比亚迪还是要大力发展代工,取代富士康,伟创力
汽车均价19万多了,厉害
把国家补贴的40亿扣掉在看看就知道了
这点利润撑4800亿市值?
除去国家补贴,白干了,没赚钱还亏本了
新能源国家补贴了多少钱?