项目2025年3月(亿欧元)2024年3月(亿欧元)变化幅度贸易逆差24.4217.59+38.8%进口总额92.6685.55+8.3%出口总额68.2067.86+0.5%进口增长原因1.商品类别增长:机械设备(+5.6%)车辆及运输工具(+0.6%)化工产品(+1 ......
电动汽车电池市场,现在就是中日韩的三国争霸
市场第一的是中国的宁德时代,占据24%市场份额。但是第二的韩国LG咬得也很紧,市场份额23.5%,跟宁德时代差距微乎其微。第三的日本松下也还不错,有18.5%的市场份额,估计特斯拉的贡献不小,因为特斯拉主要就是用的松下的18650电池。
总体来看,中国的市场份额是最多的,前十里除了宁德时代,还有比亚迪、远景、中航锂电,国轩。韩国其次,除了LG,还有三星SDI、SK。日本最弱,除了松下,就只有一家PEVE了。
但是长久来看,中国的电池厂家肯定是这场竞争最终的胜利者,因为我们有世界上最大的电动车市场,有生产电动汽车电池最需要的原材料——稀土。
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比亚迪落后了,应该力争上游
宁德在国内占了大头,国外不是LG的对手
电池最需要的是锂吧,怎么成稀土了
韩国可能会第一吧?
中国的只有宁德时代走向了国际,韩国有三家走向国际,日本有一家。
中资掌控了全球60%的锂矿,这是最关键的!
比亚迪是自用 不对外,如果放开和宁德时代不相上下