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韩国2025年6月贸易数据如下：主要指标数值变化出口总额598亿美元增长4.3% (六个月高点)进口总额507.2亿美元增长3.3%贸易顺差90.8亿美元(高于去年同月79.9亿)半导体出口149.7亿美元增长11.4% ......
北京以55.59万辆排名第二，四川成都市以50.97万辆，力压广州等多个城市排名第三，也是仅有的三个销量50万辆以上的城市。
广州以46.46万排名第四，河南郑州市以45.66万辆力压重庆、深圳、苏州、杭州进入前五。
排名第十的城市是东莞，西安全年汽车销量33.04万辆，排名全国第11位。
佛山、无锡、临沂等地级市表现出色，排名进入前30位。
陕西省方面，榆林销售5.02万辆排名全国第93位，咸阳销售4.76万辆排第102位，渭南销售3.84万辆排名第126位，而陕西省第二大城市宝鸡全年销售3.53万辆，排名全国第137位，降幅较小。
排名最后的是海南三沙市，全年销售汽车9辆，此外，果洛州销售66辆，也低于白辆。
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去年全国342个地级市汽车销量排名，山西板块：太原省内第一，全国29 ；运城省内第二，全国96；长治省内第三，全国108；其余，自己城市自己去看，有名次，有销量，有增幅。汽车消费是区域经济重要的晴雨表。
购车和人口有直接关系，人口大市自然购车多，还是人均更合理。
要说销量非上牌量的话，成都这销量肯定有不少是其他市州四川人贡献的。
重庆就一个省，包括几十个区县，包括涪陵市，万州市，也才怎么一点。落后成都一个城市。