前四大机场,一般都是固定的,即上海虹桥机场、浦东机场;杭州萧山机场和南京禄口机场。
让我没有想到的是厦门的高崎机场的吞吐量竟然超过青岛流亭机场。其中,高崎机场的吞吐量为958.1万人,而青岛流亭仅仅879万人。
这或许就是为什么青岛要开通胶东机场的原因吧,未来将可比肩禄口、萧山。
南通兴东机场仅仅处于第19,这个,在经济上属于华东地区前列的南通,在航空上有些薄弱,吞吐量仅仅141.6万。
三明沙县机场处于第41,在2016年3月7号开通运营,共拥有5个停机位,开通国内通航的城市为5个。
青岛流亭已经成为历史了,胶州机场已经运营
厦门机场的吞吐量一直都高于青岛,不存在什么超越
南京超过厦门也就前2年的事,什么一般固定。以前就没怎么关注吧。这两年疫情,各地的吞吐量都存在变数。比如去年广州成为国内第一高吞吐量机场,而今年上半年成都双流又成为第一
大哥,厦门是单跑道机场啊,是全世界最繁忙的单跑道机场。等厦门翔安机场启用,青岛就更赶不上厦门了
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青岛流亭已经成为历史了,胶州机场已经运营
厦门机场的吞吐量一直都高于青岛,不存在什么超越
南京超过厦门也就前2年的事,什么一般固定。以前就没怎么关注吧。这两年疫情,各地的吞吐量都存在变数。比如去年广州成为国内第一高吞吐量机场,而今年上半年成都双流又成为第一
大哥,厦门是单跑道机场啊,是全世界最繁忙的单跑道机场。等厦门翔安机场启用,青岛就更赶不上厦门了