民用汽车保有量可以一定程度上反映民富的情况,根据2020年的人口普查数据跟2020年广东民用汽车数量得出每百人民用汽车拥有量,来大体衡量一下广东城市的民富程度。
数据显示东莞的人均汽车拥有量全广东最高,珠海佛山位居前二前三。令人大跌眼镜的是而经济著称的深圳仅仅排在第九位,而广州出乎意料的排在17位,垫底的是湛江。
珠海是真正的第一,东莞是很多广深用户挂东莞牌,佛山是大把广州用户挂佛山牌。
广深保有量低是因为他们交通完善,人多地少,很多人出行可选择的交通工具多,开车经常塞车,所以很多人都不愿意买车,你想想他们几百万的房子都买得起,几万块的车会买不起?只是没必要而已
限牌只是每年规定多少名额,上不了下一年再上,真正在广州深圳居住的还是等得起的
我们村里10台车有9台是省外牌照,统计都去外省了,所以我们省人均汽车保有量低
阳江以上都是工业化城市,以下都是农业化城市。广深限牌除外。
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珠海是真正的第一,东莞是很多广深用户挂东莞牌,佛山是大把广州用户挂佛山牌。
广深保有量低是因为他们交通完善,人多地少,很多人出行可选择的交通工具多,开车经常塞车,所以很多人都不愿意买车,你想想他们几百万的房子都买得起,几万块的车会买不起?只是没必要而已
限牌只是每年规定多少名额,上不了下一年再上,真正在广州深圳居住的还是等得起的
我们村里10台车有9台是省外牌照,统计都去外省了,所以我们省人均汽车保有量低
阳江以上都是工业化城市,以下都是农业化城市。广深限牌除外。