15,上汽大众,销售了5.37万辆
14,一汽大众,销售了5.93万辆
大众汽车为了在电动车市场上能加快赶上其他公司,
两个合资公司,都在大力卖车,不过大众电动车的性价比不够高,
销量只能在10名外,未来如果能降价的话,也许销量能得到提升
13,合众汽车,销售了5.96万辆
旗下有哪吒电动汽车品牌
12,吉利汽车,销售了6.5万辆
11,长安汽车,销售了6.6万辆
10,理想汽车,销售了7.65万辆
理想汽车的单价在32万以上,这么贵还能有好销量,
离不开创始人李想,二股东美团创始人王兴的运作,
两个大佬强强联合的结果。
9,奇瑞汽车,销售了7.73万辆
8,蔚来汽车,销售了8.1万辆
7,小鹏汽车,销售了8.2万辆
小鹏电动车因为车名不好听,一直被部分消费者嫌弃,
但小鹏电动车的性价比较高,消费者还是在意性价比的,
好用又便宜的产品,销量也不会差。
6,上汽乘用车,销售了10.3万辆
5,广汽埃安,销售了11万辆
4,长城汽车,销售了11.3万辆
上汽,广汽,长城,三家公司的新能源车销量差不多,
但资本市场只给了长城汽车非常高的股价,
上汽,广汽的股价却在地价徘徊,
长城汽车的市值是5095亿,
上汽集团的市值是2539亿
广汽集团的市值是1776亿,
长城汽车的市值超过了广汽,上汽之和,
3,特斯拉中国,销售了25万辆
2,五菱宏光,销售了37.7万辆
1,比亚迪, 销售了49.2万辆,
比亚迪还有20多万辆的订单来不及生产,
但目前的比亚迪的利润非常低,
这次比亚迪的策略,先把市场占了,
如果下手晚了,接下来几年,小米电动车,丰田,本田,日产的电动车追赶上来会很麻烦,
按目前的势头,比亚迪明年会超过特斯拉全球的总销量。
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把上汽分成了大众 乘用车 五菱单独算。怎么不把比亚迪按王朝系列 ,海洋系列,E系列算呢?