项目2025年3月(亿欧元)2024年3月(亿欧元)变化幅度贸易逆差24.4217.59+38.8%进口总额92.6685.55+8.3%出口总额68.2067.86+0.5%进口增长原因1.商品类别增长:机械设备(+5.6%)车辆及运输工具(+0.6%)化工产品(+1 ......
9,西班牙,0.72万辆, 人口4741万
8,瑞典,1.14万辆, 人口1030万,比杭州市的人口还要少
7,意大利,1.25万辆
6,挪威,1.39万辆
人口535万,全球最富裕的国家之一
人均财富超过美国,全国销售的汽车,超过85%都是电动车,
是最环保的国度之一。
5,法国,2.86万辆
法国很适合发展电动车,法国的电力来源于核能,
相对于其他国家的煤电,天然气发电,用来给电动车充电,
核能更加环保,但是核能有潜在安全问题,
很多国家比较担忧。
4,英国,3.25万辆
英国在风力发电方面做得很好,同时拥有北海油田,
油气资源丰富。
3,美国,5.97万辆
美国除了特斯拉引领了电动车时代外,其他车企的步伐很慢,
还在燃油车领域苦苦耕耘。
2,德国,6.82万辆
德国的能源主要依赖太阳能,风能,同时向法国采购核电,
向俄罗斯采购天然气发电。
1,我国,45万辆
我国的新能源汽车销量是美国的8倍,
是欧洲的3倍,
所以,欧美人都恐慌了,
极度担心新能源产业未来的大部分利益都会被我国拿走,
短期来看,
德日美韩的车企动作缓慢,
在新能源电动车的投资金额太少,
速度太慢,
他们如果不想失去这块大市场,
只剩2个措施,
1就是现有的燃油车大幅度下降,挽留部分新车用户,
2就是立刻加大投入,加快电动车的研发生产,
一旦错过这个机遇期,
德日韩美的车企就会重蹈诺基亚在手机行业的败局。
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这样的销量说明,未来的电动车技术全在国内,老外根本竟争不过。
我国从三资企业到独占鳌头,用了四十年时间,电动车行业是世界领先了,其它很多行业还很落后,企业家们再接再厉