韩国汽车产量:乘用车数据如下：
| 序号 | 时间(月) | 数据(单位：辆) | 同比增长(%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 2024-07 | ||
| 2 | 2024-06 | ||
| 3 | 2024-05 | ||
| 4 | 2024-04 | ||
| 5 | 2024-03 | ||
| 6 | 2024-02 | ||
| 7 | 2024-01 | ||
| 8 | 2023-12 | ||
| 9 | 2023-11 | ||
| 10 | 2023-10 | ||
| 11 | 2023-09 | ||
| 12 | 2023-08 | ||
| 13 | 2023-07 | ||
| 14 | 2023-06 | ||
| 15 | 2023-05 | ||
| 16 | 2023-04 | ||
| 17 | 2023-03 | ||
| 18 | 2023-02 | ||
| 19 | 2023-01 | ||
| 20 | 2022-12 | ||
| 21 | 2022-11 | ||
| 22 | 2022-10 | ||
| 23 | 2022-09 | ||
| 24 | 2022-08 | ||
| 25 | 2022-07 | ||
| 26 | 2022-06 | ||
| 27 | 2022-05 | ||
| 28 | 2022-04 | ||
| 29 | 2022-03 | ||
| 30 | 2022-02 | ||
| 31 | 2022-01 | ||
| 32 | 2021-12 | ||
| 33 | 2021-11 | ||
| 34 | 2021-10 | ||
| 35 | 2021-09 | ||
| 36 | 2021-08 | ||
| 37 | 2021-07 | ||
| 38 | 2021-06 | ||
| 39 | 2021-05 | ||
| 40 | 2021-04 | ||
| 41 | 2021-03 | ||
| 42 | 2021-02 | ||
| 43 | 2021-01 | ||
| 44 | 2020-12 | ||
| 45 | 2020-11 | ||
| 46 | 2020-10 | ||
| 47 | 2020-09 | ||
| 48 | 2020-08 | ||
| 49 | 2020-07 | ||
| 50 | 2020-06 | ||
| 51 | 2020-05 | ||
| 52 | 2020-04 | ||
| 53 | 2020-03 | ||
| 54 | 2020-02 | ||
| 55 | 2020-01 | ||
| 56 | 2019-12 | 311249.00 | -3.85 |
| 57 | 2019-11 | 318042.00 | -10.47 |
| 58 | 2019-10 | 322096.00 | -6.83 |
| 59 | 2019-09 | 255924.00 | -3.10 |
| 60 | 2019-08 | 229979.00 | -14.41 |
| 61 | 2019-07 | 328015.00 | 17.63 |
| 62 | 2019-06 | 304079.00 | -0.12 |
| 63 | 2019-05 | 335487.00 | 4.65 |
| 64 | 2019-04 | 339894.00 | 5.24 |
| 65 | 2019-03 | 313614.00 | -5.21 |
| 66 | 2019-02 | 232822.00 | -7.42 |
| 67 | 2019-01 | 321361.00 | 9.06 |
| 68 | 2018-12 | 323724.00 | 23.28 |
| 69 | 2018-11 | 355218.00 | 2.53 |
| 70 | 2018-10 | 345714.00 | 35.53 |
| 71 | 2018-09 | 264106.00 | -18.35 |
| 72 | 2018-08 | 268709.00 | 7.53 |
| 73 | 2018-07 | 278857.00 | -17.32 |
| 74 | 2018-06 | 304445.00 | -12.63 |
| 75 | 2018-05 | 320586.00 | -0.91 |
| 76 | 2018-04 | 322969.00 | -7.19 |
| 77 | 2018-03 | 330840.00 | -10.53 |
| 78 | 2018-02 | 251493.00 | -16.85 |
| 79 | 2018-01 | 294664.00 | 9.77 |
| 80 | 2017-12 | 262600.00 | -33.48 |
| 81 | 2017-11 | 346460.00 | -8.36 |
| 82 | 2017-10 | 255080.00 | -19.64 |
| 83 | 2017-09 | 323476.00 | 36.14 |
| 84 | 2017-08 | 249882.00 | 24.19 |
| 85 | 2017-07 | 337272.00 | 2.28 |
| 86 | 2017-06 | 348459.00 | -3.20 |
| 87 | 2017-05 | 323541.00 | -2.14 |
| 88 | 2017-04 | 347982.00 | 3.30 |
| 89 | 2017-03 | 369763.00 | -3.05 |
| 90 | 2017-02 | 302441.00 | 9.10 |
| 91 | 2017-01 | 268443.00 | -14.80 |
| 92 | 2016-12 | 394792.00 | 5.77 |
| 93 | 2016-11 | 378072.00 | 5.08 |
| 94 | 2016-10 | 317424.00 | -13.78 |
| 95 | 2016-09 | 237602.00 | -21.81 |
| 96 | 2016-08 | 201215.00 | -21.58 |
| 97 | 2016-07 | 329759.00 | -9.91 |
| 98 | 2016-06 | 359969.00 | -6.05 |
| 99 | 2016-05 | 330607.00 | -0.38 |
| 100 | 2016-04 | 336865.00 | -12.94 |
| 101 | 2016-03 | 381401.00 | 1.53 |
| 102 | 2016-02 | 277202.00 | -3.83 |
| 103 | 2016-01 | 315083.00 | -7.74 |
| 104 | 2015-12 | 373239.00 | -5.08 |
| 105 | 2015-11 | 359790.00 | -2.68 |
| 106 | 2015-10 | 368172.00 | 11.03 |
| 107 | 2015-09 | 303890.00 | 12.57 |
| 108 | 2015-08 | 256590.00 | 2.98 |
| 109 | 2015-07 | 366032.00 | -1.56 |
| 110 | 2015-06 | 383153.00 | 10.56 |
| 111 | 2015-05 | 331883.00 | -2.64 |
| 112 | 2015-04 | 386922.00 | -2.48 |
| 113 | 2015-03 | 375653.00 | -3.24 |
| 114 | 2015-02 | 288250.00 | -12.66 |
| 115 | 2015-01 | 341534.00 | 1.61 |
| 116 | 2014-12 | 393199.00 | 3.75 |
| 117 | 2014-11 | 369714.00 | -4.44 |
| 118 | 2014-10 | 331610.00 | -13.94 |
| 119 | 2014-09 | 269950.00 | 2.66 |
| 120 | 2014-08 | 249171.00 | -21.28 |
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| 选择 | 数据名称 | 时间范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 韩国汽车销量:总计 | 2005 - 2023 | 辆 | |
| 韩国汽车产量:总计 | 1999 - 2023 | 辆 | |
| 韩国石油炼化能力 | 1995 - 2023 | 千桶/日历日 | |
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| 韩国石油炼厂产能 | 1965 - 2023 | 千桶/日 | |
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| 韩国汽车产量:乘用车 | 1999 - 2023 | 辆 | |
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| 韩国用电量 | 1980 - 2022 | 亿千瓦时 | |
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| 韩国半导体设备销售额:财政年度 | 2005 - 2023 | 十亿美元 | |
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| 韩国石油消费量 | 1965 - 2020 | 百万吨油当量 |
