宁波舟山港真的很厉害，抛离第二名太多太多了。
华南方面，至于广州港能够上5亿吨级别，排名全球第五，超过新加坡港口。的确，广州南沙港不断进行扩容，在卫星地图上看，南沙港从以前的小块面积，成为现在霸占珠江口的超级大港，也就是这十来年的事情。
广东还有深圳港、湛江港都能够进入到2亿吨的级别，去年香港港口进出口不多，主要应该是受到疫情的影响。
集装箱才有意义，长三角的货物吞吐量含金量太低了，很多是石油钢铁沙石，而且是内河港双重计算。
难道广东进出口运输是靠航空及铁路，搞不明白
广东靠小舢板在南海摇呀摇，虽然辛苦点一年下来也摇他个七八万亿进出口额。
河内唐山港散货吞吐量居全国前三，就是因为铁矿石，供应河北省内的钢铁厂 那玩意又多又重
所以很奇怪，一直书面深圳盐田全球第一的，这里差好远
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集装箱才有意义，长三角的货物吞吐量含金量太低了，很多是石油钢铁沙石，而且是内河港双重计算。
难道广东进出口运输是靠航空及铁路，搞不明白
广东靠小舢板在南海摇呀摇，虽然辛苦点一年下来也摇他个七八万亿进出口额。
河内唐山港散货吞吐量居全国前三，就是因为铁矿石，供应河北省内的钢铁厂 那玩意又多又重
所以很奇怪，一直书面深圳盐田全球第一的，这里差好远