2025年10月中国工业生产同比增长4.9%。这个数字比9月的6.5%低,也比预期的5.5%低。这是自2024年8月以来最慢的增长。增长放缓的主要原因是制造业和矿业增长变慢。制造业增长4.9%,比9月的7.3%低。矿业增长4.5%,比9月的6.4%低。但是,电力、热力、燃气和水的生 ......
比亚迪还是不行啊,2023年上半年全球销售125万辆才排第十。虽然单论新能源车销量全球冠绝全场,与特斯拉一起大幅超越第3名之后,2022年比亚迪销售186万辆全球排13名,2023年上半年共售125万辆,前进3名,希望下半年继续发力,完成300万辆目标再往前进几名,明年争取全球前五!加油吧,国产新能源汽车!
| 排名 | 厂商 | 销量(万辆) |
| 1 | 丰田 | 541 |
| 2 | 大众 | 437 |
| 3 | 现代起亚 | 365 |
| 4 | 雷诺-日产-三菱 | 320 |
| 5 | STELLANTIS | 320 |
| 6 | 通用 | 296 |
| 7 | 福特 | 217 |
| 8 | 本田 | 184 |
| 9 | 铃木 | 152 |
| 10 | 比亚迪 | 125 |


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看到起亚都能排第三,我对比亚迪充满信心!
去年新能源才兴起 今年销量就能达到250万以上 你的意思是比亚迪一年内就成了丰田是吗?
2022才180万,半年是90万,今年上半年卖了125万,事实比上年卖多35万已经不错了,2023全年达到250万以上就不错了。