2026年8月中国上市车企销量排名：比亚迪44.03万辆居首，11家环比增长

2026年8月全国乘用车市场零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；今年以来累计零售1171.6万辆，同比下降20.8%。其中，8月新能源乘用车零售100.5万辆，同比下降10.1%，环比增长5.7%，渗透率达65.2%；8月乘用车出口（含整车与CKD）88.8万辆，同比增长77.8%。

在15家A/H股上市车企中，11家8月销量实现环比增长，占比超七成。比亚迪、上汽集团、吉利汽车位列销量前三，三家企业的海外出口业务均大幅增长，成为增量的主要来源。

传统车企：出口成为主要增量

比亚迪8月销量44.03万辆，同比增长17.84%，环比增长5.03%。当月海外乘用车及皮卡销量18.87万辆，同比增长134.6%，创品牌海外单月销量新高，占比稳定在40%以上；国内销量则已连续16个月同比下降。

上汽集团8月销量35.7万辆，同比微降1.75%，环比增长5.43%。其中新能源汽车销量19.08万辆，同比增长47.06%；出口及海外基地销量13.92万辆，同比增长57.67%。

吉利汽车8月销量27.02万辆，同比、环比均增长8.01%。当月海外出口超11万辆，同比增长205%，连续8个月同环比双增长；其中新能源产品出口超7万辆，同比增长446%，占出口销量的64%。

奇瑞汽车8月销量26.3万辆，同比增长13.97%，环比增长0.43%。截至8月底，奇瑞累计出口量突破700万辆；8月单月出口同比增长52.1%，新能源出口接近7万辆，同比增长124.2%。

长安汽车8月销量19.68万辆，同比下降15.87%，环比增长21.81%；广汽集团销量12.66万辆，同比下降6.71%，环比增长12.09%；长城汽车销量11.34万辆，同比微降1.87%，环比增长4.93%。三家车企的增量同样主要来自海外市场。

新势力：零跑稳居榜首

零跑汽车8月交付10.31万辆，同比增长80.72%，单月环比六连涨，继7月之后再度站上10万辆关口。据零跑方面提供的数据，按近期可比终端上牌量，零跑位列全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三。

小鹏汽车8月交付3.91万辆，同比增长3.71%；理想汽车交付3.77万辆，同比增长32.07%，环比增长23.67%；蔚来汽车交付3.58万辆，同比增长14.47%。小米汽车8月交付3.02万辆，同比下降17.15%；9月7日，小米澎程系列N70、N90两款增程SUV上市，四分钟锁单突破1万辆。

北汽蓝谷、岚图汽车8月销量分别为1.76万辆、1.3万辆，同比均正增长。赛力斯8月销量2.77万辆，同比下降39.58%，是15家车企中同比降幅最大的一家。

来源说明

以上车企销量来自各上市公司公告，统计范围为15家A/H股上市车企，单位为辆；行业数据来自中国汽车流通协会乘联分会。NEV即新能源汽车；岚图汽车8月同比增幅原数据未列示。