2026年前三季度各省市公路水路运输量排名：河南公路客运第一，山东公路货运第一

2026年1—9月全国公路、水路客运量同比分别下降1.5%、1.2%，公路、水路货运量同比分别增长2.5%、2.2%。根据各省市的排名可以看出，浙江水路客运量为4179万人次、水路货运量为91649万吨，两项均居首位。公路运输方面，河南以55195万人次位居客运量第一，山东以230934万吨位居货运量第一。

公路客运量榜：河南、四川、江苏前三，内蒙古增速第一

河南公路客运量为55195万人次，比第二名四川多921万人次；四川为54274万人次，比第三名江苏多636万人次。浙江、广东分列第四、第五，前五名均超过50000万人次。

总量前五名中，四川同比增长0.9%，其余四地均同比下降。增速榜前三名依次为内蒙古16.3%、西藏14.7%、海南12.1%，三地也是公路客运量增速超过10%的全部地区。其中，西藏总量为1412万人次，在31个地区中排第31，增速排第二。

31个地区中，14地公路客运量同比增长，17地同比下降。北京同比下降19.2%，降幅最大；陕西下降7.6%，降幅居第二位。

水路客运量榜：浙江第一，河南增速第一

浙江水路客运量为4179万人次，超过第二名广东2041万人次的两倍。山东以2017万人次排第三，与广东相差24万人次。江苏、海南分列第四、第五。

增速方面，河南以40.4%排第一，安徽以16.7%排第二，重庆以14.8%排第三。河南水路客运量为424万人次，总量排第15；浙江总量居首，同比增速为0.3%，排第13。

列有数据的26个地区中，14地同比增长、12地同比下降。吉林下降22.9%，降幅最大；黑龙江、四川分别下降15.8%、15.2%，降幅分列第二、第三。

公路货运量榜：山东第一，浙江、安徽均超过20亿吨

山东公路货运量为230934万吨，居31个地区首位，比第二名浙江的211362万吨多19572万吨。安徽以209271万吨排第三，与浙江相差2091万吨；河南以201227万吨排第四。这四地均超过200000万吨，即20亿吨。

总量前五名全部同比增长。浙江总量排第二，同比增速为8.0%，与内蒙古并列增速第一；天津以7.6%排第三，贵州以7.5%排第四。山东同比增长4.2%，增速排第七。

31个地区中，24地公路货运量同比增长，7地同比下降。山西、吉林分别下降5.4%、5.1%，是降幅最大的两个地区。

水路货运量榜：浙江、安徽前二，江西增速第一

浙江以91649万吨排第一，安徽以90797万吨排第二，两地相差852万吨。上海、广东、江苏分列第三至第五，五地水路货运量均超过70000万吨。

总量前五名中，江苏同比增长5.7%，增速最高；广东同比下降0.2%，是其中唯一同比下降的地区。浙江、安徽、上海同比分别增长2.9%、0.3%、0.2%。

在列有同比增速数值的22个地区中，15地增长、7地下降。江西以12.1%排第一，贵州以10.7%排第二，两地是增速超过10%的全部地区。云南同比下降24.7%，降幅最大；黑龙江下降10.6%，降幅居第二。陕西水路货运量为75万吨，同比增速栏为“–”，不参加增速排名。

跨榜比较：浙江四项总量均进前四

浙江的四项运输量总量排名分别为：公路客运第四、水路客运第一、公路货运第二、水路货运第一，是唯一四项均进入前四的地区。广东四项分别排第五、第二、第五、第四，全部进入前五；江苏分别排第三、第四、第八、第五，全部进入前八。

按各项全国累计量计算，水路客运量前三名合计占41.02%，水路货运量前三名合计占40.60%；公路客运量、公路货运量前三名合计分别占19.26%、19.92%。两项水路运输量的前三名占比均高于两项公路运输量。

数据来源：交通运输部。